El trolebus partira desde un Track Center el cual al partir realizara un recorrido turistico
Este trolebus sera guiado computacionalmente.
Utilizara enegrías limpias y renovables del viento y del sol (eólica y solar)
* Motor de tracción: 2 Motores Sécheron de corriente continua, tipo L 326, 550 V. Excitación en serie, autoventilados y con polos de conmutación.* Dispositivo electrónico de control de la aceleración SAAS.* Potencia:- potencia unihoraria: 129 HP a 550 V- potencia nominal: 98 HP a 550 V* Baterías alcalinas tipo Voltabloc GP 150 de 72 V, tracción excepcional de corta duración y alimentación de la red de abordo de 24 V.
* Largo total: 16,500 m, Ancho: 2,500 m* Max. Altura : 3.385 m, Peso al vacío: 15650 kg* Distancia entre el eje delantero y eje medio : 4,40 m* Distancia entre el eje medio y eje trasero : 6,30 m* Potencia : 2 X 130 CV* Max. velocidad : 60 km/h * Ralación de reducción : 1 : 10,5* Dirección: Asistida neumáticamente.
Este trolebus sera guiado computacionalmente.
Utilizara enegrías limpias y renovables del viento y del sol (eólica y solar)
* Motor de tracción: 2 Motores Sécheron de corriente continua, tipo L 326, 550 V. Excitación en serie, autoventilados y con polos de conmutación.* Dispositivo electrónico de control de la aceleración SAAS.* Potencia:- potencia unihoraria: 129 HP a 550 V- potencia nominal: 98 HP a 550 V* Baterías alcalinas tipo Voltabloc GP 150 de 72 V, tracción excepcional de corta duración y alimentación de la red de abordo de 24 V.
* Largo total: 16,500 m, Ancho: 2,500 m* Max. Altura : 3.385 m, Peso al vacío: 15650 kg* Distancia entre el eje delantero y eje medio : 4,40 m* Distancia entre el eje medio y eje trasero : 6,30 m* Potencia : 2 X 130 CV* Max. velocidad : 60 km/h * Ralación de reducción : 1 : 10,5* Dirección: Asistida neumáticamente.
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